Penyetelan Kontak Pemutus dengan
Dwell Tester
Pada postingan kali ini saya akan menshare cara menyetel
celah kontak pemutus dengan pengetes dwel.Alat yang
dibutuhkan untuk menyetel kontak pemutus adalah obeng min , obeng plus, kunsi T
12, feeler gauge, dwell tester.
Langkah kerja
·
Lepas tutup distributor, rotor dan
piringan tutup.
·
Periksa celah kontak secara visual.
Untuk mobil biasanya 0,4 – 0,5 mm. Jika celah kontak lebih besar atau lebih
kecil, stel menurut metode yang sudah dijelaskan pada penyetelan dengan fuller.
·
Pasang pengetes dwel
Catatan :
sesuaikan pemasangan kabel pengetes Dwell dengan Merk / Type yang digunakan.
|
Hubungkan kabel sekunder koil ke massa, untuk menghindarkan kerusakan
koil dan bagian-bagian elektronik.
|
·
Start motor dan periksa sudut dwel.
Jika salah, stel celah kontak sampai mendapatkan hasil yang baik dan keraskan
sekrup-sekrup pada kontak tetap.
·
Pasang kembali, kontrol sudut dwel
sekali lagi selama motor ( putaran idle )
Kadang-kadang ada perubahan pada sudut dwel, yang tergantung pada
jumlah putaran motor. Itu diakibatkan oleh kebebasan plat dudukan kontak dan
kebebasan poros governor. Kalau jumlah perubahan lebih dari 5 derajat,
distributor harus dioverhoul. Kecuali : distributor buatan delco ( GM ) dan
Ducellier ( Renault ). Distributor tersebut mengalami perubahan sudut dwel pada
saat advans vakum bekerja. Perubahan itu dikarenakan oleh konstruksinya.
Perhatikan
: Jangan menstarter mesin terlalu lama !
Starter
menjadi sangant panas, dan baterai akhirnya kosong.
Perhatikan
: jangan lupa mematikan kunci kontak ( OFF ). Pada saat motor mati biasanya
kontak pemutus tertutup. Jika kunci kontak pada posisi “ ON “, maka arus
listrik selalu mengalir melalui koil. Akibatnya koil menjadi sangat panas,
kemungkinan koil bisa meledak.
Sekian postingan kali ini
semoga bermanfaat.